Los ciclistas también tienen derechos y obligaciones… ¿Pero se cumple?

IBARRA.- Así como los peatones y conductores, los biciusuarios, como se los denomina con la nueva ley reformatoria, también tienen derechos y normas que deben cumplir.

Tener la bicicleta en buen estado, usar casco y luces, no conducir bajo efectos de drogas o alcohol, son algunos puntos establecidos en la ley de Tránsito.

Una movilidad alternativa es la bicicleta. Edison Garzón hace ciclismo desde hace más de 30 años y se dedica a la bici en las mañanas. Por ejemplo, antes de iniciar su ruta el miércoles, pagó la luz y el agua, para después dirigirse a Rumipamba, bajar a su casa y dedicarse a trabajar, él es docente.

Comentó que a pesar de que hay reglas que cumplir, “los propios ciclistas muchas veces no respetan, pero yo soy consciente y sí cumplo con las normas, a pesar de que hay pocas ciclovías también”.

Para Verónica Villamarín, “lastimosamente no se cumplen las normas y uno de los factores puede ser el desconocimiento”. Como biciusuario cree también que es necesario organizar campañas de cultura de movilidad, tanto para los ciclistas como para los conductores de autos.

Además, considera que en Ibarra se observa que ha iniciado un proceso de cultura ciudadana para la movilización en bicicleta como medio alternativo sustentable.

También menciona que la ciudad es adecuada para transitar en bicicleta, sin embargo “hace falta infraestructura vial para los ciclistas”, agregó.
Vladimir Chanalata, jefe de Educación y Seguridad Vial de la Empresa Pública de Movilidad, Movidelnor, aseguró que la institución le ha dado un espacio importante a quienes se dedican a la movilización a través de la bicicleta.

La norma también dice que los biciusuarios deben usar ropa reflectiva en la noche, pese a ello, Chanalata recomienda utilizar siempre este tipo de prendas, ya que ayuda a que sean visualizados a mayor distancia, especialmente por conductores de vehículos.

Circular en contra vía o en espacios no permitidos como veredas, tampoco no está permitido y reciben sanciones. Las sanciones están dentro de las contravenciones menores que no tienen pena privativa de libertad.

Si un ciclista circula por sitios prohibidos, tendrían una sanción del 5 % del salario básico unificado que correspondería a 20 dólares. Asimismo, Chanalata explica que tanto conductores, peatones o ciclistas que comentan una contravención, tienen 20 días para cancelar solo el 50 %, en este caso sería 10 dólares, pero si se pasa de los 20 días debería pagar el total (USD 20).

Desde la empresa de movilidad sí se emiten sanciones a los ciclistas, el funcionario indica que principalmente se ha sancionado en las ciudades de Atuntaqui, Otavalo e Ibarra, que forman parte de la mancomunidad de Tránsito.

 

Art. 204.- Derechos de los biciusuarios
Son las personas que utilizan la bicicleta para sus desplazamientos habituales.

a) Transitar por todas las vías públicas del país, con respeto y seguridad.

b) Disponer de vías de circulación privilegiada dentro de las ciudades, en las carreteras y como ciclovías.

c) Disponer de espacios gratuitos y libres de obstáculos para el parqueo de bicicletas.

d) Derecho preferente de vía o circulación en los desvíos de avenida y carreteras.

e) A transportar sus bicicletas en los vehículos de transporte público, cantonal e interprovincial sin ningún costo adicional. Para facilitar este derecho y sin perjuicio de su cumplimiento incondicional, los transportistas dotarán a sus unidades de estructuras portabicicletas en sus partes anterior y superior.

f) A tener días de circulación preferente de las bicicletas en el área urbana, con determinación de recorridos, que favorezcan e impulsen el desarrollo de ciclopaseos ciudadanos.

g) Ser atendidos por los Agentes de Tránsito sobre sus denuncias por la obstaculización a su circulación por parte de los vehículos y el irrespeto a sus derechos de preferencia por la transportación pública.

145.- Al trabajo en bici
• Las entidades públicas y privadas, generarán planes de incentivos para sus empleados, a fin de fomentar el uso de la bici para su traslado.